Daj nam wolną rękę, konkretny budżet, trochę czasu i ciesz się 20 - letnim autem jak nowym Tak właśnie zrobił właściciel tej leciwej E60 z 2003 roku. Jest to jeden z pierwszych egzemplarzy E60, fabrycznie bez DPF. Właściciel zlecił nam konkretne zadanie - chce być szybszy od szefa I tym oto sposobem przygotowaliśmy auto, które jest totalnym sleeperem. Zwykły szarak, na 17 calowej feldze, który nauczy pokory niejedno nowe auto za setki tysięcy PLN.

--------------
Zakres prac:

Turbo hybrydowe LukBMW na bazie GT2260 z wersji euro 4 (sterowane elektrycznie)
Intercooler TurboWorks PROFITUNING.PL
Kolektor wydechowy o zwiększonym przepływie
Twardsze sprężyny zaworowe
Swap skrzyni na 6hp28 + xHP Stage 3
Dolot na stożku RamAir
DP 3"
Nowe wtryskiwacze 219
Swap hamulców na wersję 535D

--------------
Odpowiednio dobrane części i prawidłowe podejście do tematu i perfekcyjnie przygotowana mapa, zaowocawały zwiększeniem mocy prawie dwukrotnie!!

Wynik na doładowaniu 2.5 bara to 433KM / 875Nm
Czas 100-200 9,8 sek